domingo, 22 de agosto de 2010
Eletrônica Orgânica: A Próxima Revolução Tecnológica em Energia e Comunicações
Acesse neste link a uma produção da SAP.TV que, em parceria com a Basf e a Universidade de Heidelberg na Alemanha, vem desenvolvendo esta nova tecnologia: Eletrônica Orgânica. Veja aqui como será uma das formas da TV do futuro, simplesmente colada no vidro de uma das janelas da sala de sua casa.
segunda-feira, 9 de agosto de 2010
Guia Prático de Apoio à Inovação - Medida Provisória
A ANPEI, Associação Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento das Empresas Inovadoras acaba de publicar novas orientações para as empresas brasileiras afiliadas.
Segundo a ANPEI, a subvenção econômica à inovação não terá mais incidência de impostos. Em notícia hoje publicada, que chegou hoje a meu email, relativa à Medida Provisória do Governo, pode-se ler:
"Por meio da Medida Provisória 497, editada em 27 de julho, o governo federal definiu que serão excluídos da base de cálculo de tributos os recursos recebidos pelas empresas a título de subvenção econômica para o desenvolvimento de atividades de pesquisa, desenvolvimento e inovação. A subvenção governamental (recursos públicos federais não reembolsáveis) para atividades de P,D&I está prevista na Lei de Inovação (Lei 10.973) e na Lei do Bem (Lei 11.196).
De acordo com MP, as subvenções governamentais destinadas à pesquisa não serão computadas para fins de determinação da base de cálculo do Imposto sobre a Renda da Pessoa Jurídica (IRPJ), da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL), da contribuição para o PIS/PASEP e da COFINS.
Pela metodologia anterior, a empresa tinha a subvenção tributada como receita. Quando ela não conseguia usar todo valor recebido durante o ano-calendário, o montante não utilizado acabava por compor sua base tributável e impactar o fluxo de caixa.
Com a mudança, os valores serão ingressados sem tributação. A estimativa de renúncia desta medida até o final de ano é de R$ 67,62 milhões.
Para mais informações acesse a integra da Medida Provisória."
Para saber mais sobre os incentivos fiscais previstos na Lei do Bem, veja as páginas 34 e 35 do Guia Prático de Apoio à Inovação.
Segundo a ANPEI, a subvenção econômica à inovação não terá mais incidência de impostos. Em notícia hoje publicada, que chegou hoje a meu email, relativa à Medida Provisória do Governo, pode-se ler:
"Por meio da Medida Provisória 497, editada em 27 de julho, o governo federal definiu que serão excluídos da base de cálculo de tributos os recursos recebidos pelas empresas a título de subvenção econômica para o desenvolvimento de atividades de pesquisa, desenvolvimento e inovação. A subvenção governamental (recursos públicos federais não reembolsáveis) para atividades de P,D&I está prevista na Lei de Inovação (Lei 10.973) e na Lei do Bem (Lei 11.196).
De acordo com MP, as subvenções governamentais destinadas à pesquisa não serão computadas para fins de determinação da base de cálculo do Imposto sobre a Renda da Pessoa Jurídica (IRPJ), da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL), da contribuição para o PIS/PASEP e da COFINS.
Pela metodologia anterior, a empresa tinha a subvenção tributada como receita. Quando ela não conseguia usar todo valor recebido durante o ano-calendário, o montante não utilizado acabava por compor sua base tributável e impactar o fluxo de caixa.
Com a mudança, os valores serão ingressados sem tributação. A estimativa de renúncia desta medida até o final de ano é de R$ 67,62 milhões.
Para mais informações acesse a integra da Medida Provisória."
Para saber mais sobre os incentivos fiscais previstos na Lei do Bem, veja as páginas 34 e 35 do Guia Prático de Apoio à Inovação.
domingo, 1 de agosto de 2010
Mobilidade Sustentável: Honda inicia operação de seu novo protótipo de estação solar para geração de Hidrogênio
Estação Solar para sistemas automotivos acionados por Células a Combustível
A Honda Motor Corporation divulgou recentemente que iniciou a operação de um protótipo solar da estação geradora de Hidrogênio de nova geração em seu centro de pesquisas e desenvolvimento de Los Angeles. O dispositivo tem como objetivo ser utilizado para reabastecimento noturno de veículos eléctricos acionados por célula a combustível. Segundo a empresa, a estação foi projetada como uma única unidade integrada, que poderia ser instalada na garagem do usuário e seria capaz de produzir hidrogênio suficiente (0.5kg) através de funcionamento noturno por oito horas e uma contrapartida de funcionamento diário totalizando até 10.000 milhas por ano para um veículo eléctrico movido a célula combustível. O sistema solar precedente da estação de hidrogênio exigia um eletrolizador e uma unidade separada do compressor para criar hidrogênio de alta pressão, sendo o compressor o componente o maior e mais caro e a eficiência do sistema era reduzida. Projetado para uma operação por oito horas para encher lentamente o tanque de um veículo eléctrico movido a célula combustível, a estação solar de hidrogênio reabasteceria o veículo para uma condução diária típica. Com a nova estação, a pureza do hidrogênio gerado ajustou-se às especificações mais elevadas SAE (J2719) e ISO (14687). A nova estação solar de hidrogênio empregará a mesma matriz de 48 paneis, 6.0 kW, usada no sistema precedente. A disposição utiliza células solares de película fina composta de Cobre, Índio, Gálio e Selênio (CIGS) produzidas pela Honda Soltec Co., uma subsidiária da qual a Honda é proprietária e que se destina a produzir células solares voltadas para geração eficiente de eletricidade renovável.
As células solares originais da Honda reduzem a quantidade de CO2 gerada durante a produção em comparação às células solares convencionais, explicaram os engenheiros da Honda. A empresa declarou que a estação foi projetada suportar as necessidades dos futuros proprietários de veículos eléctricos movidos por células a combustível, e foi igualmente projetada para complementar uma rede pública de estações rápidas de produção de hidrogênio. (Fonte: Fuel Cell Today, 21/06/2010).
Para mais informações sobre sistemas automotivos acionados a Hidrogênio visite nosso blog http://hicel.wordpress.com/
Abaixo, o Honda FCX Clarity, movido a Células a Combustível - Hidrogênio, e vista do chassis aberto do veículo, revolucionário sobre todos os aspectos.
A Honda Motor Corporation divulgou recentemente que iniciou a operação de um protótipo solar da estação geradora de Hidrogênio de nova geração em seu centro de pesquisas e desenvolvimento de Los Angeles. O dispositivo tem como objetivo ser utilizado para reabastecimento noturno de veículos eléctricos acionados por célula a combustível. Segundo a empresa, a estação foi projetada como uma única unidade integrada, que poderia ser instalada na garagem do usuário e seria capaz de produzir hidrogênio suficiente (0.5kg) através de funcionamento noturno por oito horas e uma contrapartida de funcionamento diário totalizando até 10.000 milhas por ano para um veículo eléctrico movido a célula combustível. O sistema solar precedente da estação de hidrogênio exigia um eletrolizador e uma unidade separada do compressor para criar hidrogênio de alta pressão, sendo o compressor o componente o maior e mais caro e a eficiência do sistema era reduzida. Projetado para uma operação por oito horas para encher lentamente o tanque de um veículo eléctrico movido a célula combustível, a estação solar de hidrogênio reabasteceria o veículo para uma condução diária típica. Com a nova estação, a pureza do hidrogênio gerado ajustou-se às especificações mais elevadas SAE (J2719) e ISO (14687). A nova estação solar de hidrogênio empregará a mesma matriz de 48 paneis, 6.0 kW, usada no sistema precedente. A disposição utiliza células solares de película fina composta de Cobre, Índio, Gálio e Selênio (CIGS) produzidas pela Honda Soltec Co., uma subsidiária da qual a Honda é proprietária e que se destina a produzir células solares voltadas para geração eficiente de eletricidade renovável.
As células solares originais da Honda reduzem a quantidade de CO2 gerada durante a produção em comparação às células solares convencionais, explicaram os engenheiros da Honda. A empresa declarou que a estação foi projetada suportar as necessidades dos futuros proprietários de veículos eléctricos movidos por células a combustível, e foi igualmente projetada para complementar uma rede pública de estações rápidas de produção de hidrogênio. (Fonte: Fuel Cell Today, 21/06/2010).
Para mais informações sobre sistemas automotivos acionados a Hidrogênio visite nosso blog http://hicel.wordpress.com/
Abaixo, o Honda FCX Clarity, movido a Células a Combustível - Hidrogênio, e vista do chassis aberto do veículo, revolucionário sobre todos os aspectos.
quinta-feira, 15 de julho de 2010
Brasil desenvolve técnica para limpar petróleo no mar
Em 15/07/2010 - Folha de São Paulo - Ambiente e da Reuters, no Rio de Janeiro
O recente derramamento de petróleo no mar devido ao acidente com a plataforma submarina da British Petroleum, ao que parece hoje estancado, ainda apresenta incontáveis problemas de contaminação ambiental como também com relação ao trabalho de remoção do óleo vazado. Uma notícia publicada hoje, 15/10, na Folha de São Paulo Online, na secção Ambiente, mostra como pesquisadores brasileiros estão desenvolvendo técnicas específicas com a finalidade de proceder a limpeza de óleo derramado no mar:
"O Brasil descobriu uma maneira simples e eficiente de retirar petróleo do mar após acidentes como o ocorrido com a BP, cujo método de limpeza foi criticado por biólogos e ambientalistas.
No caso da BP, o óleo recolhido está sendo queimado, e dispersantes químicos estão sendo jogados no mar para diluir a mancha.
Na solução brasileira, não apenas é possível retirar quase todo o petróleo derramado no mar como aproveitá-lo novamente, dizem pesquisadores. O método ainda aproveita a glicerina gerada pela crescente produção de biodiesel no país.
O pulo do gato, segundo o professor do Instituto de Macromoléculas da UFRJ, Fernando Gomes de Souza Júnior, 35 anos, que liderou os estudos, foi transformar a glicerina produzida com o biodiesel em um material plástico o mais parecido possível com o petróleo, a partir de uma demanda do governo.
"Hoje em dia são 100 mil toneladas por ano de sobra de glicerina. O governo tem investido em pesquisa para o uso dessa glicerina e um desses casos é o nosso", explicou à Reuters o professor capixaba que chegou há dois anos na UFRJ.
A previsão é de que em 2013, quando a mistura do biodiesel ao diesel no Brasil será elevada dos atuais 4% para 5%, sejam produzidas 250 mil toneladas de glicerina, produto que já é utilizado em detergentes, sabonetes e cosméticos.
"Por isso, consideramos esse produto viável comercialmente, porque a quantidade de glicerina que vai ser produzida é absurda e precisa de um destino para isso", afirmou.
O método, testado com sucesso em laboratório e em processo de registro de patente, consiste em transformar a glicerina do biodiesel em pó, que é jogado sobre o petróleo derramado. A substância nessas condições se transforma em uma espécie de massa plástica flutuante.
"Acontece um fenômeno natural entre o petróleo e esse plástico, a absorção, porque os dois são igualmente hidrofóbicos e se afastam juntos da água", explicou Souza Júnior.
Cada tonelada de glicerina retira 23 toneladas de petróleo, informou.
Para facilitar a retirada da mistura do mar, são acrescentadas partículas de ferro em escala nanométrica na massa plástica que pode ser então atraída por uma esteira magnetizada.
O petróleo, retirado junto à glicerina, recebe uma carga de querosene para ser filtrado.
"Na filtragem vai sair uma mistura de petróleo e querosene, isso pode ir para uma torre de destilação, ser fracionado, e seguir os processos petroquímicos convencionais", informou.
Antes trabalhando com o óleo da castanha de caju, a pesquisa da UFRJ deslanchou após o governo incentivar projetos que aproveitassem a glicerina produzida pelo biodiesel, com objetivo de proteger a cadeia produtiva da glicerina animal.
"Com isso, a gente não quebra a cadeia produtiva que já existe e ainda reaproveita tanto o petróleo retirado como a própria glicerina utilizada", avaliou, ressaltando que desde que foi iniciado o programa do biodiesel, o preço da glicerina vem caindo no mercado.
Financiada em parte pela UFRJ, os direitos da tecnologia foram transferidos para a universidade, que poderá se encarregar pela eventual comercialização do sistema.
Segundo Souza Júnior, uma fábrica para produção da glicerina usada no sistema pode ficar pronta em seis meses a partir do interesse de algum grupo em explorar a técnica".
O recente derramamento de petróleo no mar devido ao acidente com a plataforma submarina da British Petroleum, ao que parece hoje estancado, ainda apresenta incontáveis problemas de contaminação ambiental como também com relação ao trabalho de remoção do óleo vazado. Uma notícia publicada hoje, 15/10, na Folha de São Paulo Online, na secção Ambiente, mostra como pesquisadores brasileiros estão desenvolvendo técnicas específicas com a finalidade de proceder a limpeza de óleo derramado no mar:
"O Brasil descobriu uma maneira simples e eficiente de retirar petróleo do mar após acidentes como o ocorrido com a BP, cujo método de limpeza foi criticado por biólogos e ambientalistas.
No caso da BP, o óleo recolhido está sendo queimado, e dispersantes químicos estão sendo jogados no mar para diluir a mancha.
Na solução brasileira, não apenas é possível retirar quase todo o petróleo derramado no mar como aproveitá-lo novamente, dizem pesquisadores. O método ainda aproveita a glicerina gerada pela crescente produção de biodiesel no país.
O pulo do gato, segundo o professor do Instituto de Macromoléculas da UFRJ, Fernando Gomes de Souza Júnior, 35 anos, que liderou os estudos, foi transformar a glicerina produzida com o biodiesel em um material plástico o mais parecido possível com o petróleo, a partir de uma demanda do governo.
"Hoje em dia são 100 mil toneladas por ano de sobra de glicerina. O governo tem investido em pesquisa para o uso dessa glicerina e um desses casos é o nosso", explicou à Reuters o professor capixaba que chegou há dois anos na UFRJ.
A previsão é de que em 2013, quando a mistura do biodiesel ao diesel no Brasil será elevada dos atuais 4% para 5%, sejam produzidas 250 mil toneladas de glicerina, produto que já é utilizado em detergentes, sabonetes e cosméticos.
"Por isso, consideramos esse produto viável comercialmente, porque a quantidade de glicerina que vai ser produzida é absurda e precisa de um destino para isso", afirmou.
O método, testado com sucesso em laboratório e em processo de registro de patente, consiste em transformar a glicerina do biodiesel em pó, que é jogado sobre o petróleo derramado. A substância nessas condições se transforma em uma espécie de massa plástica flutuante.
"Acontece um fenômeno natural entre o petróleo e esse plástico, a absorção, porque os dois são igualmente hidrofóbicos e se afastam juntos da água", explicou Souza Júnior.
Cada tonelada de glicerina retira 23 toneladas de petróleo, informou.
Para facilitar a retirada da mistura do mar, são acrescentadas partículas de ferro em escala nanométrica na massa plástica que pode ser então atraída por uma esteira magnetizada.
O petróleo, retirado junto à glicerina, recebe uma carga de querosene para ser filtrado.
"Na filtragem vai sair uma mistura de petróleo e querosene, isso pode ir para uma torre de destilação, ser fracionado, e seguir os processos petroquímicos convencionais", informou.
Antes trabalhando com o óleo da castanha de caju, a pesquisa da UFRJ deslanchou após o governo incentivar projetos que aproveitassem a glicerina produzida pelo biodiesel, com objetivo de proteger a cadeia produtiva da glicerina animal.
"Com isso, a gente não quebra a cadeia produtiva que já existe e ainda reaproveita tanto o petróleo retirado como a própria glicerina utilizada", avaliou, ressaltando que desde que foi iniciado o programa do biodiesel, o preço da glicerina vem caindo no mercado.
Financiada em parte pela UFRJ, os direitos da tecnologia foram transferidos para a universidade, que poderá se encarregar pela eventual comercialização do sistema.
Segundo Souza Júnior, uma fábrica para produção da glicerina usada no sistema pode ficar pronta em seis meses a partir do interesse de algum grupo em explorar a técnica".
Empresa da Nova Zelândia cria par de pernas biônicas para paraplégicos
Durante o lançamento, nesta quinta-feira, 15/07/2010, o aparelho foi testado por Hayden Allen, que é paraplégico. Clique neste link para assistir.
quinta-feira, 24 de junho de 2010
Uma edição mais recente do Guia Prático de Apoio à Inovação
Mesmo acreditando que você tenha acessado o link da postagem anterior sobre o Guia de Apoio à Inovação, como acabamos de ser informados por email sobre o lançamento da edição mais recente do Guia Prático de Apoio à Inovação da ANPEI, sugerimos a você baixar esta versão.
Se você lida com este assunto e sua empresa precisa inovar, não deixe de ler a nova edição do guia!
Se você lida com este assunto e sua empresa precisa inovar, não deixe de ler a nova edição do guia!
sábado, 12 de junho de 2010
Guia Prático de Apoio à Inovação
A ANPEI acaba de lançar seu novo Guia Prático de Apoio à Inovação.
A Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) realizará no próximo dia 16, das 10h às 12h, Reunião Técnica sobre o programa Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas (PIPE). Este programa é apresentado nas páginas 96 e 97 do Guia Prático de Apoio à Inovação.
Clique aqui para acessá-lo e fazer o download.
A Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (Fapesp) realizará no próximo dia 16, das 10h às 12h, Reunião Técnica sobre o programa Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas (PIPE). Este programa é apresentado nas páginas 96 e 97 do Guia Prático de Apoio à Inovação.
Clique aqui para acessá-lo e fazer o download.
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010
Site da Empresa COZA - Inovação e Criatividade
Uma empresa que tem se destacado pela diversas inovações na área de utilidades domésticas é a COZA, de Caxias do Sul. O documento sobre a história desta empresa veiculado em seu site destaca, por coincidência ou não, a utilização de vários princípios no desenvolvimento de produtos que são comuns em TRIZ, Teoria de Resolução de Problemas Criativos.
Examinando-se detidamente o portfolio da COZA, percebe-se a utilização de práticas para desenvolvimento de famílias de produtos bastante semelhantes à metodologia utilizada pela empresa CREAX, relativamente ao uso da metodologia de análise do DNA do Produto, uma das formas por ela usadas para se desenvolver produtos inovadores que evoluem a partir de outros anteriormente postos no mercado.
Segundo o site da empresa, "A Coza chegou a uma conclusão: ideias não têm definição. Porque elas vivem mudando. Ideias se renovam e a cada dia se transformam em mais e mais ideias. E é com esse pensamento que a Coza irá trabalhar nos próximos anos, entendendo o desejo de cada um e estimulando a criatividade de todos", afirma a empresa.
Transcrito e adaptado do site da COZA, http://www.coza.com.br/ideias
Na figura, peça da Linha Mesa, da empresa cujo slogan é: "Uma nova idéia todo dia!"
Examinando-se detidamente o portfolio da COZA, percebe-se a utilização de práticas para desenvolvimento de famílias de produtos bastante semelhantes à metodologia utilizada pela empresa CREAX, relativamente ao uso da metodologia de análise do DNA do Produto, uma das formas por ela usadas para se desenvolver produtos inovadores que evoluem a partir de outros anteriormente postos no mercado.
Segundo o site da empresa, "A Coza chegou a uma conclusão: ideias não têm definição. Porque elas vivem mudando. Ideias se renovam e a cada dia se transformam em mais e mais ideias. E é com esse pensamento que a Coza irá trabalhar nos próximos anos, entendendo o desejo de cada um e estimulando a criatividade de todos", afirma a empresa.
Transcrito e adaptado do site da COZA, http://www.coza.com.br/ideias
Na figura, peça da Linha Mesa, da empresa cujo slogan é: "Uma nova idéia todo dia!"
Gestão de Desenvolvimento de Produtos
Conheça um dos melhores livros sobre os fundamentos da Gestão de Desenvolvimento de Produtos - Uma Referência para Melhoria de Processo.
Acesse o site do livro: http://www.pdp.org.br/
Acesse o site do livro: http://www.pdp.org.br/
Ônibus Anfíbio - O "anfibus" da Escócia
São bastante conhecidas as barcas anfíbias da 2a. guerra mundial, que foram peças importantes no desembarque da Normandia. Nos dias atuais, quando veículos anfíbios de pequeno porte se tornaram comuns, eis que a Escócia inova produzindo o primeiro ônibus anfíbio, que irá substituir o serviço de barcas próximo a Glasgow.
Para ver um filme do passeio deste ônibus pelo Danúbio, clique aqui.
A foto é da AFP.
Para ver um filme do passeio deste ônibus pelo Danúbio, clique aqui.
A foto é da AFP.
segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010
Inovação Tecnológica no Brasil - Guia do MINC
Aqui o download do Guia Prático Para Apoio à Inovação no Brasil, inclusive financiamentos. Documento oficial do Ministério de Ciência e Tecnologia.
Um breve tutorial sobre os primeiros Passos Para a Gestão da Inovação encontra-se no site da ABDI, Agência Brasileira Para o Desenvolvimento Industrial.
Um breve tutorial sobre os primeiros Passos Para a Gestão da Inovação encontra-se no site da ABDI, Agência Brasileira Para o Desenvolvimento Industrial.
quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
Um produto extraordinário, iPad deve acabar com Kindle e ajudar jornais online. Fonte Ref. Yahoo! Brasil, 28/01/2010
O iPad, novo lançamento da Apple, deve, a médio prazo, acabar com o Kindle, o livro digital da Amazon, e, de quebra, "ajudar" toda a imprensa mundial a se reerguer de uma grave crise financeira, por ser uma plataforma tida como "ideal" para a leitura de jornais online. Essas são as apostas de especialistas em mídia e tecnologia depois de conhecerem a nova criação do "mago" Steve Jobs, diretor executivo da Apple.
Para início de conversa, o iPad, destacam os analistas, vai muito além do Kindle já por oferecer cor e vídeo. A aposta é que o aparelho possa reformular o setor editorial da mesma maneira que o iPod mudou a música, com uma loja virtual de livros e textos como a iTunes. A indústria de discos nunca mais foi a mesma depois do lançamento dessa plataforma.
Chama-se iBooks Store a loja de livro eletrônicos à qual o iPad estará conectado. Ela será lançada em parceria com cinco grandes editoras americanas (Penguin, HarperCollins, Simon & Schuster, Macmillan, e Hachette Book Group). Steve Jobs não perdeu a oportunidade de dar uma alfinetada na concorrência. "A Amazon foi pioneira e fez um ótimo trabalho com o Kindle. Mas nós vamos além".
Com relação ao impacto do iPad na imprensa, investidores e analistas estão cautelosamente otimistas quanto às perspectivas para grupos editoriais como Time Warner, Conde Nast, New York Times e HarperCollins, parte da News Corp. E não foi à toa que uma das primeiras funções destacadas por Steve Jobs na apresentação do iPad foi a da leitura de um jornal na internet - ele acessou a página do New York Times e, usando o visor sensível ao toque, moveu para baixo e para cima o cursor, mostrando como é fácil e prático ler as notícias no novo aparelho. O velho jornal no papel parece estar mesmo com os dias contados.
Mike Vorhaus, presidente da Magid Advisors, empresa de consultoria especializada em mídia, alerta que o iPad deve ser apenas parte da solução para a fuga de leitores em busca do conteúdo mais barato oferecido na Web. Os grupos editoriais já estão desenvolvendo estratégias mais amplas que incluem celulares inteligentes e outros aparelhos.
"Não é uma bala de prata, é uma bala de bronze. E será necessário um M-16 cheio delas", disse Mike Vorhaus, que estima que o tablet possa elevar em 10 a 20 por cento a receita digital dos grupos editoriais.
Estas megacompanhias estão muito conscientes do dano que a loja digital de música iTunes, da Apple, causou às gravadoras, ao ditar preços e permitir que os consumidores adquirissem as faixas individuais desejadas, o que destruiu as vendas de álbuns.
Para antecipar o tablet, Time Warner, News Corp, Conde Nast, Meredith e Hearst anunciaram em dezembro planos para uma loja digital apelidada de "Hulu para revistas", que promoveria a venda de versões eletrônicas de todos os seus títulos.
É por essas e outras que o iPad pode se tornar um marco - uma ferramenta não apenas de interativdade, com e-mail e acesso fácil a redes sociais, mas também de entretenimento e informação, com livros, filmes e música portáteis e de possibilidades infinitas.
Para maiores detalhes, ver em http://br.noticias.yahoo.com/s/28012010/48/tecnologia-ipad-deve-acabar-kindle-ajudar.html e http://www.apple.com/
Para início de conversa, o iPad, destacam os analistas, vai muito além do Kindle já por oferecer cor e vídeo. A aposta é que o aparelho possa reformular o setor editorial da mesma maneira que o iPod mudou a música, com uma loja virtual de livros e textos como a iTunes. A indústria de discos nunca mais foi a mesma depois do lançamento dessa plataforma.
Chama-se iBooks Store a loja de livro eletrônicos à qual o iPad estará conectado. Ela será lançada em parceria com cinco grandes editoras americanas (Penguin, HarperCollins, Simon & Schuster, Macmillan, e Hachette Book Group). Steve Jobs não perdeu a oportunidade de dar uma alfinetada na concorrência. "A Amazon foi pioneira e fez um ótimo trabalho com o Kindle. Mas nós vamos além".
Com relação ao impacto do iPad na imprensa, investidores e analistas estão cautelosamente otimistas quanto às perspectivas para grupos editoriais como Time Warner, Conde Nast, New York Times e HarperCollins, parte da News Corp. E não foi à toa que uma das primeiras funções destacadas por Steve Jobs na apresentação do iPad foi a da leitura de um jornal na internet - ele acessou a página do New York Times e, usando o visor sensível ao toque, moveu para baixo e para cima o cursor, mostrando como é fácil e prático ler as notícias no novo aparelho. O velho jornal no papel parece estar mesmo com os dias contados.
Mike Vorhaus, presidente da Magid Advisors, empresa de consultoria especializada em mídia, alerta que o iPad deve ser apenas parte da solução para a fuga de leitores em busca do conteúdo mais barato oferecido na Web. Os grupos editoriais já estão desenvolvendo estratégias mais amplas que incluem celulares inteligentes e outros aparelhos.
"Não é uma bala de prata, é uma bala de bronze. E será necessário um M-16 cheio delas", disse Mike Vorhaus, que estima que o tablet possa elevar em 10 a 20 por cento a receita digital dos grupos editoriais.
Estas megacompanhias estão muito conscientes do dano que a loja digital de música iTunes, da Apple, causou às gravadoras, ao ditar preços e permitir que os consumidores adquirissem as faixas individuais desejadas, o que destruiu as vendas de álbuns.
Para antecipar o tablet, Time Warner, News Corp, Conde Nast, Meredith e Hearst anunciaram em dezembro planos para uma loja digital apelidada de "Hulu para revistas", que promoveria a venda de versões eletrônicas de todos os seus títulos.
É por essas e outras que o iPad pode se tornar um marco - uma ferramenta não apenas de interativdade, com e-mail e acesso fácil a redes sociais, mas também de entretenimento e informação, com livros, filmes e música portáteis e de possibilidades infinitas.
Para maiores detalhes, ver em http://br.noticias.yahoo.com/s/28012010/48/tecnologia-ipad-deve-acabar-kindle-ajudar.html e http://www.apple.com/
sábado, 16 de janeiro de 2010
Mini bicicleta que cabe dentro da bolsa
Um bom veículo para as grandes cidades: mini-bicicleta que cade dentro da bolsa...
Veja na Época Negócios.
Veja na Época Negócios.
sexta-feira, 15 de janeiro de 2010
Brasileiros criam lavadora mais leve, mais econômica e reciclável
rasileiros criam lavadora mais leve, mais econômica e reciclável:
Esta notícia foi originallmente publicada na Revista Época Empreendedorismo, da Globo.com.
Esta notícia foi originallmente publicada na Revista Época Empreendedorismo, da Globo.com.
Cientistas holandeses criam técnica barata para tirar CO2 do ar
Sequestro de CO2 do Ar
RICARDO MIOTO, da Folha de S. Paulo
Na Folha de São Paulo de hoje, 15/01/2010, foi publicada a notícia abaixo reproduzida parcialmente:
"Um novo dispositivo apresentado nesta quinta-feira (14) por cientistas pode um dia se tornar uma máquina para salvar o planeta do aquecimento global: ele tira o dióxido de carbono (CO2) do ar e o transforma em compostos de carbono que podem ser vendidos como matéria-prima à indústria".
A figura abaixo ilustra o processo, o qual viabiliza as previsões de notícia já publicada anteriormente no dia 06/01/2010 neste blog, sobre árvores artificiais capazes de eliminar o CO2 da atmosfera.
RICARDO MIOTO, da Folha de S. Paulo
Na Folha de São Paulo de hoje, 15/01/2010, foi publicada a notícia abaixo reproduzida parcialmente:
"Um novo dispositivo apresentado nesta quinta-feira (14) por cientistas pode um dia se tornar uma máquina para salvar o planeta do aquecimento global: ele tira o dióxido de carbono (CO2) do ar e o transforma em compostos de carbono que podem ser vendidos como matéria-prima à indústria".
A figura abaixo ilustra o processo, o qual viabiliza as previsões de notícia já publicada anteriormente no dia 06/01/2010 neste blog, sobre árvores artificiais capazes de eliminar o CO2 da atmosfera.
quarta-feira, 13 de janeiro de 2010
Blog Deste Autor Sobre Células a Combustível
Um blog sobre Células a Combustível aplicadas à área industrial e com maior ênfase na Indústria Automotiva pode ser acessado em: http://hicel.wordpress.com/
sexta-feira, 8 de janeiro de 2010
Automotive Fuel Cell Cooperation
Este é um site que deve ser visitado, para se conhecer as possibilidades decorrentes da cooperação tecnológica entre a Ford, Daimler, Ballard Power Systems e NuCellSys para produção de veículos acionados por célula a combustível. Visite também o site da NuCellSys.
Inovação no Transporte Metropolitano - São Paulo
Site em elaboração, que mostra algumas informações sobre o programa das Nações Unidas em termos de transporte automotivo utilizando células a combustível para vários países, inclusive o Brasil.
O órgão responsável vem efetuando contratos com governos de vários países, inclusive os de São Paulo e Rio de Janeiro. O programa vai até 2011, estando programa de São Paulo à frente daquele do Rio de Janeiro (Fonte: Fuel Cell Bus Website).
Os ônibus serão fabricados pela empresa brasileira Marcopolo, e a célula a combustível pela Ballard.
Abaixo transcrevemos alguns dados do programa de São Paulo:
"Up to 5 fuel cell electric buses will be deployed by transit agency EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), in Sao Paulo, Brazil. This is a United Nations Development Program (UNDF) with the Global Environment Facility (GEF) subprogram. Marcopolo is the bus manufacturers and Ballard is the 58 kW fuel cell supplier. The drive configuration is fuel cell / battery hybrid design with a vehicle range of 186 mi or 300 km. The fuel is compressed hydrogen from electrolysis".
O órgão responsável vem efetuando contratos com governos de vários países, inclusive os de São Paulo e Rio de Janeiro. O programa vai até 2011, estando programa de São Paulo à frente daquele do Rio de Janeiro (Fonte: Fuel Cell Bus Website).
Os ônibus serão fabricados pela empresa brasileira Marcopolo, e a célula a combustível pela Ballard.
Abaixo transcrevemos alguns dados do programa de São Paulo:
"Up to 5 fuel cell electric buses will be deployed by transit agency EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), in Sao Paulo, Brazil. This is a United Nations Development Program (UNDF) with the Global Environment Facility (GEF) subprogram. Marcopolo is the bus manufacturers and Ballard is the 58 kW fuel cell supplier. The drive configuration is fuel cell / battery hybrid design with a vehicle range of 186 mi or 300 km. The fuel is compressed hydrogen from electrolysis".
quarta-feira, 6 de janeiro de 2010
ANPEI - Associação Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento das Empresas Inovadoras
O link da ANPEI, ligada ao Ministério da Ciência e Tecnologia, fornece informações sobre leis, decretos e outros dados úteis e importantes para pesquisadores e empresas brasileiras interessadas em Inovação.
Para download do Guia Prático da Inovação, visite o link:
http://proinova.anpei.org.br/Downloads.asp
Para download do Guia Prático da Inovação, visite o link:
http://proinova.anpei.org.br/Downloads.asp
Árvores Artificiais Para Sequestro de Dióxido de Carbono
O site http://www.moreinspiration.com/ da empresa CREAX, especialista em Inovação e Criatividade através de TRIZ, apresenta centenas de inovações tecnológicas que podem ser estudadas em profundidade, consistindo em excelente fonte de novas idéias. Uma matéria sobre o emprego de árvores artificiais para sequestro de CO2 da atmosfera é um exemplo interessante de eficiência industrial, mas um contrastante modelo de solução em detrimento do fato mais simples e menos dispendioso de se poder plantar uma árvore! Em: http://www.moreinspiration.com/Innovation.aspx?id=1148
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
Conferência i-TRIZ Brasil, a se realizar em Abril de 2010
TRIZ no Brasil: A Conferência I-TRIZ Brasil 2010
I-TRIZ Brasil 2010 é a oportunidade para se conhecer a mais eficaz metodologia em uso no mundo para a resolução inventiva de problemas, criação de produtos inovadores, antecipação de falhas e proteção da propriedade intelectual.
Veja mais informações no site: http://www.triz-brasil.org.br/index.php
I-TRIZ Brasil 2010 é a oportunidade para se conhecer a mais eficaz metodologia em uso no mundo para a resolução inventiva de problemas, criação de produtos inovadores, antecipação de falhas e proteção da propriedade intelectual.
Veja mais informações no site: http://www.triz-brasil.org.br/index.php
The Altshuller Institute for TRIZ Studies
O Altshuller Institute é uma organização sem fins lucrativos voltada para a difusão da Metodologia TRIZ.
O Instituto mantem na Internet uma comunidade de pessoas interessadas na metodologia, patrocinando eventos, congressos, cursos e intercâmbio de material técnico.
O Instituto mantem na Internet uma comunidade de pessoas interessadas na metodologia, patrocinando eventos, congressos, cursos e intercâmbio de material técnico.
Informações sobre TRIZ? Visite o "The Altshuller Institute for TRIZ Studies" Technical Innovation Center
Shortly after forming Technical Innovation Center, Lev Shulyak, Richard Langevin, and Steve Rodman had the idea for a non-for-profit institution to promote TRIZ in North America under the auspices of Genrikh Altshuller. The Altshuller Institute was a fulfillment of Lev Shulyak's long-time dream. They approached Mr. Altshuller in 1995 about creating the institute in the United States. Genrikh Altshuller gave his blessing for the idea and Technical Innovation Center went about making this dream a reality. They sought out the support of other active members in the TRIZ community to refine the concept and functional details of the Institute. In the fall of 1998, with the enthusiastic support of many members of the TRIZ community, the Altshuller Institute for TRIZ Studies was established. The Institute has continued to develop, serving the needs of a growing TRIZ community.
TRIZ Contrasolve 1.0, um software de baixo custo para auxiliar a implementação da Metodologia TRIZ
A empresa IdeaCore, http://www.ideacore.com/, com atuação na área de Criatividade e Desenvolvimento de Produtos, acaba de lançar seu software de baixo custo (U$ 129,00 para um usuário) voltado para uso de TRIZ.
O programa, que segue o método denominado TRIZContrasolve, utiliza-se de Brain Storming, com uso da Metodologia TRIZ e de uma Matriz de Contradições para alcançar seus objetivos, com vistas à criação de novos produtos.
O programa, que segue o método denominado TRIZContrasolve, utiliza-se de Brain Storming, com uso da Metodologia TRIZ e de uma Matriz de Contradições para alcançar seus objetivos, com vistas à criação de novos produtos.
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